seca 959

Avantages produit

• Graduation par 50 g pour une mesure précise en position assise
• Accoudoirs relevables et repose-pieds repliables pour un accès facile
• Siège ergonomique pour procurer au patient un meilleur confort
• Convient aux patients souffrant d’obésité grâce à sa capacité de pesée allant jusqu’à 300 kg
• Ingénierie sophistiquée et construction robuste pour une excellente longévité
• Frein de blocage pour une stabilité optimale
• Compatible DME : transmet les valeurs de mesure directement à tout système de gestion de dossier médical électronique ou à toute imprimante

Grand précision et confort

Le seca 959 est l'original souvent copié parmi les fauteuils de pesée modernes. Son faible poids, sa flexibilité ainsi que ses accoudoirs et repose-pieds relevables facilitent considérablement le travail quotidien. Il est de haute qualité et sophistiqué, de l'intégration au système d'information de l'hôpital aux rouleaux empêchant une charge électrostatique. Grâce à la graduation d'une précision inégalée, le seca 959 fournit des résultats ultra précis même lors de la pesée d'enfants.

Caractéristiques techniques

• Exactitude de la première calibration: ± 25 g < 25 kg > ± 50 g < 100 kg > ± 75 g
• Capacité: 300 kg
• Unit: kg
• Fonction TARE: 300 kg
• Graduation: 50 g < 150 kg > 100 g < 250 kg > 200 g
• Alimentation électrique: Batterie rechargeable / Adaptateur secteur
• Temps d'extinction avec une alimentation secteur: 300 s
• Temps d'extinction avec des piles: 300 s
• Temps d'extinction avec la fonction HOLD activée: 300 s
• Interfaces: Wi-Fi / Ethernet en option avec seca 452
• Taille des chiffres: 25 mm
• Etat d'avancement de l'assemblage: Monté
• Poids net: 24,5 kg
• Largeur du produit: 563 mm
• Hauteur du produit: 897 mm
• Profondeur du produit: 978 mm
• Hauteur du siège: 528 mm
• Largeur de l'assise: 455 mm
• Hauteur de l'assise: 410 mm
• Niveau minimal de lecture: {"amount"=>"76.0000", "unit"=>"CENTIMETER"}

Fonctions

• TARE
• Pré-TARE
• HOLD
• Auto-HOLD
• Auto-CLEAR
• RESET
• Extinction automatique
• Amortissement réglable
• IMC